Новый LEXUS LS постепенно наполняет городской трафик. Вот ещё один в эксклюзивной, максимальной комплектации. 

    Так же выделяются детали интерьера ручной работы

   На кованых дисках

    Больше всего, что бросается в глаза, на новом седане Lexus LS 500 2018, это светодиодная Z-образная передняя оптика. В сравнении с предыдущей генерацией, она стала уже почти в два раза. Полностью светодиодная, начиная с базовой комплектации LS 500. Нижнюю часть оптики украшает отвод, который одновременно подчеркивает стиль и служит в качестве дневных ходовых огней.

       В основе новинки лежит уже ране известная платформа GA-L с приводом на заднюю ось, такая же платформа встречалась в Lexus LC 500.

       Под капотом Lexus LS 500 2018 инженеры спрятали новый бензиновый двигатель V6, объемом 3,5 л. с двумя турбинами. Разработан этот агрегат по наработкам команды F1 именно под этот седан. Такой агрегат нечем не уступает V8, при этом не наносит ущерб на экономичность топлива.

       Мощность Lexus LS 500 составляет 415 л.с. (310 кВт), максимальный крутящий момент 600 Нм, а это весомый плюс в сравнении с двигателем V8 такой же мощности. Именно V8 комплектуется ныне продаваемая генерация Lexus LS. При полном приводе новый Lexus LS 500 сможет разогнаться до 100 км/час за 4,5 секунды.

       Не мало важной можно считать коробку передач, в новом Lexus LS 500 она автоматическая десятиступенчатая. Точно такая была ранее установлена на новую модель Lexus LC 500. Быстрая скорость переключения передач показывает хорошие показатели на ускорение и при этом не уступает аналогам с двойным сцеплением.

     Переключать передачи можно так же с помощью подрулевых лепестков. Система отслеживает скорость, условия и параметры, чтоб максимально подстроить переключение передач. Система активного шумоподавления нового Lexus LS так же сменила свои характеристики, шум в салоне исчез по максимуму, что повысило на уровень комфорт.

    Технические характеристики Lexus LS 500 устроены и рассчитаны так, что водитель может ощутить себя как в дорогом седане бизнес класса, так и в спортивном автомобиле. Выбрав режим Sport, появляется характерный звук двигателя, а управление становится резким.

   Предположительно, что может появиться гибридный двигатель или с водородным приводом.